Blue Bird, hãng taxi lớn nhất tại Indonesia đang chuẩn bị đưa phần lớn đội xe của mình lên một tầm cao mới bằng cách sử dụng xe điện (EV) của BYD, theo thông tin từ Bloomberg. Trong số 500 xe điện dự kiến được bàn giao cho Blue Bird trong năm nay, khoảng 80% sẽ được sản xuất bởi BYD, tập trung chủ yếu vào các mẫu như E6, T3, được cho là phù hợp với thị trường Indonesia.
Vào ngày 25/5, BYD đã ký kết biên bản ghi nhớ với chính phủ Indonesia nhằm tìm kiếm cơ hội đầu tư tại đây, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện. Chính phủ Indonesia đang rất tích cực thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện và thực hiện nhiều chính sách trợ cấp để khuyến khích người tiêu dùng trong nước sử dụng xe điện.
Với Blue Bird, giá bán là một trong những trở ngại lớn nhất trong việc chuyển đổi đội xe sang loại xe điện. Chủ tịch Blue Bird, Sigit Priawan Djokosoetino, nhấn mạnh tầm quan trọng của giá bán đối với quyết định của hãng. Ông cho rằng nếu giá của xe điện tăng cao, họ sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định chuyển đổi, bởi vì khả năng cao họ sẽ phải chuyển phần giá đắt đỏ này sang cho khách hàng.
Do đó, giá bán của BYD sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp tục triển khai xe điện của Blue Bird, bởi vì hãng tin rằng xe điện sẽ phù hợp với mục tiêu kinh doanh của họ.
Blue Bird đã lên kế hoạch mua 50 chiếc xe điện từ Hyundai và đang xem xét các mẫu xe điện từ BMW để đáp ứng nhu cầu cho thuê. Tuy nhiên, chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện sẽ không thể thực hiện trong một thời gian ngắn. Hiện tại, xe xăng vẫn chiếm tỷ lệ lớn trong đội xe của Blue Bird và đến cuối năm nay, họ vẫn sẽ sở hữu khoảng 23.000 chiếc xe xăng. Ngoài ra, công ty còn đang tính đến việc sử dụng xe sử dụng khí nén tự nhiên (CNG) với mục tiêu tăng lượng xe CNG gấp 3 lần lên 6.000 chiếc vào năm tới. Sử dụng xe điện và xe CNG được cho là giúp Blue Bird giảm chi phí vận hành.
Ai đứng sau Sun Taxi - hãng taxi "giá rẻ" vừa ký hợp đồng 3.000 xe lớn nhất Việt Nam cho ô tô điện VinFast?