Hãng điện thoại Huawei ra mắt siêu phẩm sedan chạy điện: thiết kế thú vị, hiệu năng vượt bậc so với Tesla

Ngày 9/11 tới, sẽ diễn ra sự kiện ra mắt và bán hàng chính thức của Huawei Luxeed với tên gọi Zhijie S7 tại Trung Quốc. Gần đây, đã có hình ảnh thiết kế chính thức của mẫu xe này được tiết lộ. Đây là kết quả hợp tác đầu tiên giữa Huawei và Chery để sản xuất mẫu sedan này.

Richard Yu Chengdong, người đứng đầu phân khúc ô tô của Huawei, đã chỉ ra rằng mẫu xe Luxeed S7 sẽ vượt trội hơn Tesla Model S ở nhiều khía cạnh. Với vai trò là "con cưng" của hai công ty hàng đầu Trung Quốc, Luxeed S7 hứa hẹn sở hữu công nghệ tiên tiến nhất.

Theo Thông tin của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) Trung Quốc, Zhijie S7 được cung cấp với 3 phiên bản khác nhau. Trong số đó, có một phiên bản có kích thước dài 4.971 mm, rộng 1.963 mm, cao 1.474/1.477 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm. Ngoài ra, S7 còn có một phiên bản khác với kích thước 5.004x1.963x1.472/1.461 mm.

Zhijie S7 được trang bị pin lithium sắt photphat hoặc lithium mangan bậc ba từ CATL kết hợp với động cơ Huawei. Phiên bản 1 cầu có công suất 292 mã lực, trong khi phiên bản 4 bánh có tổng công suất 496 mã lực. Hiện chưa có thông tin chi tiết về mô-men xoắn và các thông số hoạt động khác.

Xe được trang bị bệ điện áp cao 800V, giúp sạc đầy quãng đường 150 km trong vòng 5 phút.

Đầu xe có thiết kế đơn giản nhưng hài hoà. Cụm đèn pha theo hình chữ C và dải đèn xuyên thấu tạo điểm nhấn đặc biệt. Bên cạnh đó, phần viền trước của xe có các lỗ thông gió hình thang tương đối lớn để tăng tính thẩm mỹ.

Các đường viền bên thân xe được thiết kế đơn giản, tạo hiệu ứng hình ảnh đẹp mắt. Bên cạnh đó, chiếc xe mới còn trang bị phanh Brembo và bộ mâm có kích thước 19 inch, 20 inch và 21 inch với nhiều hoạ tiết khác nhau, nhằm giúp tăng cường khả năng vận hành với trọng lượng nhẹ. Trên mặt trên của xe còn có máy quét lidar.

So với phần trước của chiếc xe, thiết kế phía sau của Zhijie S7 có phong cách truyền thống hơn, với cụm đèn hậu dạng xuyên thấu và viền sau được trang bị tấm ốp bảo vệ màu đen, logo LUXEED nằm phía dưới cụm đèn hậu.

Theo hình ảnh nội thất, khoang lái được trang bị da bọc và có màn hình tỷ lệ 21:9 kích thước 40 inch, vô lăng ba chấu đa chức năng và bảng điều khiển LCD phía trước. Bảng điều khiển trung tâm cũng được trang bị hai cổng sạc không dây. Ngoài ra, ghế lái phụ được dự kiến sẽ có một không gian để chân.

Hơn nữa, Luxeed S7 sẽ được trang bị hệ điều hành HarmonyOS 4 của Huawei và hệ thống lái xe tiên tiến ADS 2.0, hỗ trợ bởi mui xe và camera bên.

Mức giá của xe được dự đoán trong khoảng từ 250.000 đến 350.000 nhân dân tệ (tương đương 840 triệu đến 1,17 tỷ đồng).

Mặc dù đối mặt với lệnh trừng phạt từ Mỹ, Huawei đã đạt được sự thành công đáng kể khi tiến vào ngành công nghiệp xe điện. Công ty đã giới thiệu giải pháp ô tô thông minh Huawei HI vào tháng 4/2021, cung cấp hệ thống tính toán, radar hình ảnh 4D, nền tảng lái xe tự động và quản lý nhiệt thông minh cho các nhà sản xuất ô tô. Huawei cũng đã cung cấp chip ô tô, cảm biến lidar và công nghệ internet kết nối cho nhiều hãng ô tô khác nhau.

Huawei đã hợp tác với nhà sản xuất ô tô Seres để sản xuất xe điện hạng sang và vào cuối năm 2021, họ đã giới thiệu thương hiệu Aito. Một trong những mẫu xe điện hàng đầu của Aito là mẫu xe thể thao đa dụng Aito M9, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường Trung Quốc vào tháng 12. Mặc dù thị trường ô tô và xe điện Trung Quốc là một thị trường lớn, nhưng đã trở nên cạnh tranh với sự tham gia của khoảng 200 doanh nghiệp.

Tesla vẫn là công ty hàng đầu trong lĩnh vực xe điện cao cấp với mẫu xe Model 3 được sản xuất tại Trung Quốc. Tuy nhiên, công ty đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc như Nio, Li Auto và Xpeng.