Động thái mạnh tay của Tesla khiến cả ngành công nghiệp phải rung động
Tesla đã đưa ra một quyết định đầy táo bạo và khuấy động ngành xe điện Những chuyên gia tin rằng họ đã tìm thấy một cơ hội tiềm năng và họ sẽ có sức mạnh để thực hiện nó Tất cả những ai liên quan đến ngành này đều sẽ bị ảnh hưởng bởi quyết định này
Mạng lưới trạm sạc độc quyền của Tesla đã đóng góp rất lớn vào việc giúp hãng trở thành nhà sản xuất xe điện dẫn đầu ở Mỹ. Hiện tại, Tesla đang mở rộng mạng lưới đó để phục vụ cả đối thủ của mình, đây là một quyết định sẽ làm thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp sạc xe điện. Hàng nghìn địa điểm sạc xe điện của mạng lưới Supercharger trước đây chỉ dành cho xe Tesla, nhưng CEO Elon Musk đã tuyên bố sẽ mở rộng để cho phép các xe của Ford sạc tại 12.000 trạm vào đầu năm 2024. Ngoài ra, Tesla cũng đã mời các hãng xe điện khác sử dụng ít nhất 7.500 điểm sạc từ cuối năm 2024.
Việc chia sẻ trạm sạc của Tesla sẽ gây chấn động cho hệ thống sạc xe điện bên ngoài mạng lưới của các công ty như Chargepoint Holdings, EVgo Services và Electrify America. Chúng đang cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu của nhiều nhà sản xuất khác nhau. Theo Nick Nigro, nhà sáng lập của công ty tư vấn Atlas Public Policy: "Việc mở rộng mạng lưới của Tesla và đáp ứng nhu cầu sạc cho nhiều loại phương tiện hơn sẽ ảnh hưởng đến tất cả các công ty trong ngành. Tesla đã nhìn ra cơ hội và họ có dịch vụ sạc tốt hơn."
Theo báo cáo của Atlas, tại Mỹ hiện có khoảng 139.000 trạm sạc xe điện tư nhân và 32.000 điểm sạc nhanh trong vòng 30 phút. Trong số này, Tesla sở hữu khoảng 19.000 điểm sạc.
Các trạm sạc công cộng là điều cần thiết để giảm bớt lo lắng của người tiêu dùng về việc không có chỗ sạc xe, đây là một rào cản đối với doanh số xe điện. Tuy nhiên, người lái xe điện thường gặp khó khăn khi tìm kiếm các trạm sạc công cộng để sử dụng. Vì vậy, Ford đã triển khai chương trình "Charge Angels" với mục đích cung cấp dịch vụ kiểm tra các điểm sạc cho khách hàng, từ đó giúp tránh những thất vọng không đáng có. Theo ông Nigro của Atlas, việc Tesla và Ford ký thoả thuận mới đây là một tín hiệu cảnh báo cho các nhà cung cấp dịch vụ sạc của Ford. Tuy nhiên, Giám đốc Brendan Jones của công ty Blink Charging cho rằng điều này không cho thấy sạc nhanh sẽ trở thành dịch vụ phổ biến như các cây xăng.
Ông nói thêm: “Sẽ có kẻ thắng người thua trong cuộc đua này”.
Tham khảo FT
Elon Musk vừa thực hiện chuyến công tác 2 ngày ở Trung Quốc, 'rất quan trọng' với tương lai Tesla
