Sự thận trọng của Toyota đối với xe điện
Trên thị trường ô tô, Toyota - một trong những thương hiệu lớn nhất - đang có một sự thay đổi đáng chú ý đối với xu hướng xe điện. Trái với nhiều đối thủ khác, Toyota không mải mê theo đuổi xe điện mà lại đặt sự thận trọng lên hàng đầu.
Trong một thông báo gần đây, Giám đốc điều hành Toyota Bắc Mỹ - Ted Ogawa - đã lên tiếng cho rằng tỷ lệ xe điện trên thị trường sẽ thấp hơn nhiều so với dự định của cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA). Ông cho rằng việc đầu tư vào tín chỉ carbon có thể là một lựa chọn hợp lý hơn đầu tư vào xe điện pin (BEV). Toyota, với kinh nghiệm sản xuất xe hybrid, tin rằng việc này sẽ giúp họ đáp ứng được yêu cầu quy định mà vẫn giữ vững tầm cạnh tranh.
Sếp Toyota: "Thà mua tín chỉ carbon còn hơn đầu tư lãng phí vào xe điện"- Ảnh minh họa
Ưu tiên nhu cầu của khách hàng
Theo Ted Ogawa, việc quan trọng nhất đối với Toyota vẫn là ưu tiên nhu cầu của khách hàng. Ông nhấn mạnh rằng công ty sẽ tiếp tục phát triển các giải pháp điện khí hóa, đặc biệt là xe hybrid có động cơ đốt trong. Mặc dù EPA đưa ra mục tiêu điện khí hóa cao hơn, Toyota vẫn tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm phản ánh đúng nhu cầu thực tế của thị trường.
Bước tiến mới của Toyota
Toyota đang tập trung vào việc xây dựng cơ sở sản xuất pin trị giá hàng triệu đô la tại Bắc Carolina, để sản xuất các dòng xe EV và hybrid dành cho thị trường Bắc Mỹ. Tổng vốn đầu tư của hãng vào hoạt động sản xuất tại Mỹ đã lên tới con số ấn tượng, chủ yếu là vào sản xuất xe điện và hybrid. Dù nhận thức về tầm quan trọng của xe điện, Toyota vẫn đặt sự cẩn trọng và ưu tiên khách hàng lên hàng đầu trong chiến lược phát triển của mình.
Sếp Toyota: "Thà mua tín chỉ carbon còn hơn đầu tư lãng phí vào xe điện"- Ảnh minh họa
