Chiếc xe điện của Apple sẽ ra mắt vào năm 2028

Chiếc xe điện của Apple sẽ ra mắt vào năm 2028

Một cái nhìn chi tiết về dự án 'Project Titan' và kế hoạch của Apple cho chiếc xe điện đầu tiên

Dự án 'Project Titan' của Apple

Với mục tiêu ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào năm 2028, Apple đang tập trung vào dự án 'Project Titan', một dự án mà công ty đã bắt đầu phát triển từ năm 2015.

Phải chờ đến năm 2028 người dùng mới có cơ hội nhìn thấy xe điện của Apple- Ảnh 1.

Phải chờ đến năm 2028 người dùng mới có cơ hội nhìn thấy xe điện của Apple- Ảnh 1.

Dưới sự lãnh đạo của Phó Chủ tịch Apple Kevin Lynch từ năm 2021, dự án 'Project Titan' đã trải qua nhiều thay đổi và điều chỉnh kỳ vọng. Ban đầu được mô tả là một phương tiện tự lái hoàn toàn không cần vô-lăng, dự án này đã phải điều chỉnh lại kỳ vọng của mình.

Phải chờ đến năm 2028 người dùng mới có cơ hội nhìn thấy xe điện của Apple- Ảnh 2.

Phải chờ đến năm 2028 người dùng mới có cơ hội nhìn thấy xe điện của Apple- Ảnh 2.

Chiếc xe điện Apple 2028 và tính năng tự lái

Theo báo cáo mới từ Bloomberg, chiếc xe năm 2028 của Apple sẽ mang đến các tính năng tự lái hạn chế tương tự như những gì các nhà sản xuất xe điện khác đang làm được, ví dụ Tesla.

Xe sẽ hoạt động với hệ thống tự lái cấp độ 2+, nghĩa là tài xế vẫn cần chú ý và sẵn sàng kiểm soát trong khi xe tự lái trên đường và cao tốc, tương tự như hệ thống Autopilot hiện tại của Tesla. Quyết định giảm cấp độ tự lái được xem là một bước đi thực tế, cho phép Apple tiếp tục phát triển dự án này thành công.

Thách thức và cam kết của Apple

Dù gặp nhiều thách thức và phải điều chỉnh kỳ vọng, Apple vẫn quyết tâm tham gia vào thị trường xe điện. Ngày ra mắt dự kiến vào năm 2028 là một minh chứng cho cam kết của Apple trong việc đối mặt với những phức tạp của công nghệ lái tự động, đồng thời nhận ra nhu cầu về một cách tiếp cận thực tế hơn trong giai đoạn đầu của dự án.

Quyết định giảm cấp độ tự lái được xem là một bước đi thực tế, cho phép Apple tiếp tục phát triển dự án này thành công. Tuy nhiên, một số nhân viên trong công ty có ý kiến trái chiều về sự sáng tạo của chiếc xe đầu tiên, với lo ngại rằng nó có thể chỉ là một sản phẩm 'theo đuôi' mà không có nhiều đột phá.