VinFast vươn tầm thế giới: Chiến lược mở rộng ra toàn Mỹ

Trong thời đại của công nghệ "điện", ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một làn sóng khởi nghiệp đầy sôi động. Cùng với sự thành công của Tesla và chính sách hỗ trợ của Chính phủ Mỹ, các công ty mới như Rivian, Lucid, Lordstown, Fisker... tại Mỹ đang cạnh tranh để trở thành những tên tuổi lớn trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên, VinFast lại có một cách tiếp cận khác biệt khi bắt đầu hành trình khởi nghiệp của mình.

Nhân dịp kỷ niệm 30 năm thành lập, VinFast, do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, đã nắm bắt cơ hội ở thị trường Mỹ, theo gương của Hyundai và Toyota trước đây. Giống như những thương hiệu xe Trung Quốc GAC, Byton và Qiantu, VinFast đã ra mắt các mẫu xe dành cho thị trường Mỹ tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 và thu hút được sự chú ý của đông đảo khách hàng.

Tuy nhiên, VinFast đã khác hoàn toàn so với các đối thủ Trung Quốc khi giữ lời hứa. Chiếc SUV VF 8 đã được bán tại thị trường xe điện lớn nhất Mỹ - California. Sớm, VinFast sẽ ra mắt mẫu xe cỡ lớn VF 9 với ba hàng ghế, tiếp đó là VF 6 và VF 7 vào cuối năm nay. "Từ ngày đầu tiên, chúng tôi đã đề ra chiến lược toàn cầu, muốn trở thành một công ty ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và chúng tôi đã đạt được mục tiêu đó. Chúng tôi đã giao xe cho khách hàng tại Việt Nam và hiện tại đang giao xe VF 8 cho khách hàng Mỹ", Giám đốc điều hành VinFast tại Bắc Mỹ, Nguyễn Thị Vân Anh chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn tại California.

Giám đốc VinFast đã nhấn mạnh rằng khóa thành công của chiến lược của họ là hợp tác với các đối tác để phát triển sản phẩm, chứ không phải tự mình phát triển như các công ty ô tô khác. VinFast sẽ bắt đầu hoạt động tại thị trường California và Canada thông qua các trung tâm bán lẻ/dịch vụ, kèm theo dịch vụ hỗ trợ lưu động.

"Chúng tôi tập trung vào mô hình kết nối trí thông minh toàn cầu", ông/bà Vân Anh cho biết. "Chúng tôi đã chọn làm việc với những đối tác hàng đầu về phong cách và kỹ thuật. Chúng tôi đã hợp tác với bên thứ ba để phát triển động cơ điện, pin và kiểu dáng bên ngoài. Thương hiệu Ý nổi tiếng, Paninfarina, đã đảm nhận thiết kế cho VF 8. Như những công ty khởi nghiệp khác, VinFast đã tuyển dụng những nhân tài từ các nhà sản xuất xe hơi lâu đời. Ví dụ, cựu nhà thiết kế của General Motors Co., David Lyons, đã tham gia hoàn thiện thiết kế của VF 8."

Paul Waatti, Giám đốc phân tích ngành ô tô của AutoPacific, đã từng đến thăm trụ sở VinFast vào năm ngoái và anh ấy đã phát hiện ra rằng Vingroup là một doanh nghiệp lớn với nguồn lực vững chắc để hỗ trợ cho VinFast. Ông nhấn mạnh rằng họ sẽ tiếp tục làm ăn lâu dài. Bà Vân Anh cũng cho biết rằng Vingroup là doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam và đã hoạt động trong 30 năm, cung cấp cho VinFast một hệ sinh thái khổng lồ ở Việt Nam. Chính nhờ sự hỗ trợ này mà VinFast có thể phát triển và trở thành một tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô.

Giám đốc nghiên cứu thị trường Paul Waatti của AutoPacific cho biết rằng VinFast đã chọn đặt mục tiêu vào một thị trường cực kỳ khắc nghiệt trên toàn cầu. Tuy nhiên, VF 8 vẫn còn một số vấn đề cần được giải quyết. Trong khi đó, VF 7 trông rất ấn tượng và đẹp mắt. Hiện nay, vấn đề quan trọng đối với VinFast là tập trung vào việc xây dựng thương hiệu và lòng trung thành của người tiêu dùng trong một thị trường cạnh tranh khốc liệt.

Được niêm yết với giá 46.000 USD, VF 8 có giá chỉ bằng một nửa so với Tesla Model X cùng kích thước. Đây cũng là một mức giá rẻ hơn 30.000 USD so với những chiếc xe điện Audi và Cadillac, tương đương với một chiếc Kia EV6, cũng đang cố gắng cạnh tranh để giành được những khách hàng cao cấp của thị trường xe điện.

Để được hưởng hỗ trợ tài chính 7.500 USD từ Chính phủ Mỹ, VinFast phải sản xuất xe tại Mỹ và pin cũng phải được sản xuất tại đây. Với mục tiêu đó, VinFast đang xây dựng cơ sở sản xuất thứ hai tại Chatham County, North Carolina, với khả năng sản xuất 150.000 xe. Bà Vân Anh, người đã chuyển đến Raleigh để giám sát việc xây dựng nhà máy, cho biết rằng sau khi xem xét các tiểu bang khác nhau, VinFast đã chọn North Carolina vì các quy định và chính sách giảm thuế ở đây rất có ý nghĩa, giúp công ty tiếp cận khách hàng Bắc Mỹ một cách nhanh chóng.

VinFast đã thỏa thuận với chính quyền và được hưởng ưu đãi trị giá 1,2 tỷ USD. Với việc khấu trừ 7.500 USD, giá thuê cho VF 8 hạng trung chỉ còn 414 USD một tháng.

VinFast tập trung vào ba yếu tố quan trọng: chất lượng sản phẩm, kiểu dáng đẹp và dịch vụ hậu mãi chất lượng. Công ty cung cấp chế độ bảo hành toàn diện, được đánh giá là tốt nhất trong ngành với thời gian bảo hành lên đến 10 năm hoặc 125.000 dặm. Ngoài ra, VinFast còn là nhà bán lẻ ô tô hàng đầu tại Việt Nam, bao gồm cả xe buýt điện và xe máy điện, cùng với các mẫu xe VF 8, VF 9 và VF e34.

Chúng tôi đã quyết định khai thác thị trường ở California vì đây là nơi có cơ sở hạ tầng điện tốt, chương trình khuyến khích và tỷ lệ chấp nhận xe điện cao nhất. Bà Vân Anh cho biết: "Đây là bước đầu tiên trong chiến lược mở rộng kinh doanh của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng ra các tiểu bang khác".

VinFast vừa “chốt đơn” hợp đồng mua xe lớn bậc nhất Việt Nam với quy mô 3.000 xe