Nhà sản xuất xe điện 2 bánh hàng đầu thế giới đổ 100 triệu USD vào Việt Nam, khiến VinFast rung chuyển
Yadea, nhà sản xuất xe điện 2 bánh hàng đầu thế giới, đã xây dựng nhà máy ở Việt Nam và chính thức sản xuất 100000 xe máy điện với hơn 10 mẫu mã khác nhau Dự kiến, công ty sẽ đạt mốc 200000 xe vào năm 2023
Một chiếc xe Yadea VoltGuard với giá 75 triệu đồng.
Việt Nam là quốc gia đầu tiên mà Yadea xây dựng một nhà máy ngoài Trung Quốc. Đến ngày 10/08 gần đây, nhà máy này đã chính thức sản xuất 100.000 chiếc xe máy điện, với hơn 10 mẫu mã khác nhau và dự kiến sẽ đạt được con số 200.000 chiếc vào năm 2023.
Ngoài nhà máy hiện tại, Yadea cũng có kế hoạch đầu tư thêm 100 triệu USD vào Việt Nam. Số tiền này sẽ được sử dụng để xây dựng một nhà máy mới tại khu công nghiệp Tân Hưng, Lạng Giang, Bắc Giang. Diện tích của nhà máy mới này sẽ khoảng trên 200.000 mét vuông, công suất thiết kế gấp 4 lần nhà máy cũ, với khả năng sản xuất lên đến 2 triệu chiếc xe mỗi năm.
Yadea Bắc Giang sẽ có dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh, bao gồm quy trình đúc ép, phủ sơn, hàn, lắp ráp. Ngoài ra, nhà máy còn có trung tâm nghiên cứu và phát triển các hệ thống cung cấp điện, khung xe, vật liệu và ắc quy.
Cùng với việc khởi động các trung tâm nghiên cứu và phát triển, khu công nghiệp này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động. Dự kiến vào quý 4 năm nay, nhà máy sẽ được khởi công và hoàn thành vào năm 2025.
Yadea là một công ty sản xuất xe đạp và xe máy điện có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc. Với hơn 20 năm kinh nghiệm, Yadea hiện có mặt tại 90 quốc gia trên toàn cầu, bao gồm Hoa Kỳ, châu Âu... và luôn dẫn đầu về doanh số trong ngành sản xuất xe máy và xe đạp điện. Sản phẩm của Yadea đã được sử dụng bởi hơn 70 triệu người, và có khoảng 40,000 nhà bán lẻ trên thế giới kinh doanh các loại xe do Yadea sản xuất.
Hiện nay, Yadea là nhà sản xuất xe hai bánh chạy điện hàng đầu toàn cầu. Đến cuối năm 2022, công ty sẽ sở hữu 58 mẫu xe máy điện và 88 mẫu xe đạp điện cho khách hàng lựa chọn. Với 7 nhà máy sản xuất, trong đó có 6 tại Trung Quốc và 1 tại Bắc Giang, Việt Nam, Yadea có công suất sản xuất khoảng 20 triệu sản phẩm/năm. Đồng thời, Yadea cũng hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn trên toàn cầu, bao gồm nhà sản xuất pin cho ô tô điện hàng đầu thế giới là CATL. Ngoài ra, Yadea còn là một trong những nhà tài trợ chính của giải bóng đá nữ thế giới năm 2023 (FIFA World Cup Women 2023), cho thấy uy tín và sức mạnh của công ty này.
Yadea là nhà tài trợ chính của World Cup bóng đá nữ hiện diễn ra tại Úc và New Zealand (Hình: FIFA).
Bên cạnh đó, công ty cũng tập trung vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm với bộ phận này của doanh nghiệp có 980 nhà nghiên cứu. Nhờ sự tập trung vào lĩnh vực nghiên cứu, viên pin xe điện của hãng đã được cải thiện đáng kể về thời gian sử dụng, có thể sạc tới mức 80% trong chỉ 1 giờ.
Những chiếc xe của Yadea được quảng cáo là có những điểm nổi trội, ví dụ như xe máy C1S Pro có tốc độ tối đa 80km/h và có thể duy trì trong 10 tiếng, còn xe đạp Trooper1 có thể đạt tốc độ 60km/h và lăn bánh trong 9 tiếng.
Công nghệ pin tiên tiến của Yadea được trưng bày (Ảnh: Yadea)
Trong năm 2022, Yadea đã thu về doanh số bán hàng lên đến 31 tỷ RMB (tương đương 4,2 tỷ USD), tăng 15,2% so với năm trước và đạt được lợi nhuận đạt 2 tỷ RMB (tương đương 276 triệu USD), tăng hơn 60% so với năm 2021. Trong đó, mảng kinh doanh xe đạp điện đã đóng góp mạnh nhất với 41,3% doanh thu, tiếp theo là các loại xe máy điện và pin sạc điện chiếm 29,5% và 27% tương ứng.
Với sự tăng cường sự quan tâm của thế giới đối với xe năng lượng sạch, dự đoán rằng trong tương lai, Yadea sẽ tiếp tục tăng doanh số. Đồng thời, Yadea cũng đang phát triển bền vững thông qua việc đẩy mạnh hoạt động nghiên cứu với số vốn 1 tỷ RMB (gần 140 triệu USD) và sở hữu gần 1.900 bằng sáng chế vào năm 2022.
Tăng trưởng lợi nhuận và doanh thua của Yadea qua các năm (Ảnh: Yadea)
Việc đầu tư vào nhà máy sản xuất mới của Yadea cho thấy sự tham vọng mở rộng sản xuất của công ty. Điều này đòi hỏi Yadea cần phải mở thêm các nhà máy sản xuất. Kế hoạch đầu tư thêm 100 triệu USD vào Việt Nam - nếu thực hiện - sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc khẳng định vị thế của nước ta và thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư nước ngoài để xây dựng các nhà máy sản xuất.
Từ VinFast đến Dat Bike, xe điện đang tiếp cận thị trường theo một mô hình: Trở thành phương tiện di chuyển thông qua các ứng dụng xe công nghệ.
