Jungkook (BTS) bị xô đẩy suýt ngã tại sân bay, nhìn cảnh đầy rối ren mà kinh hãi!

Jungkook (BTS) bị xô đẩy suýt ngã tại sân bay, nhìn cảnh đầy rối ren mà kinh hãi!

Jungkook (BTS) vượt qua tình huống xô đẩy tại sân bay với bình tĩnh và chuyên nghiệp Một cảnh vỡ trận hỗn loạn đáng sợ, nhưng anh vẫn tỏ ra vững vàng trước áp lực

Dispatch hé lộ chi tiết lịch nhập ngũ của BTS: Jin đảm nhiệm việc huấn luyện Jimin - Jungkook, và có tin đồn về việc V gia nhập lực lượng đặc biệt?

Mặc dù đang ở đỉnh cao sự nghiệp solo, Jungkook (BTS) vẫn quyết định từ bỏ tất cả để nhập ngũ vào ngày 12/12 tới, nhằm sớm tái hợp với nhóm vào năm 2025. Gần đây, nam idol đình đám đã có chuyến công tác cuối cùng tại Mỹ trước khi nhập ngũ.

Có rất nhiều fan không ngại đến sân bay Incheon để chào đón Jungkook trở về. Tuy nhiên, điều này đã tạo ra cảnh hỗn loạn và xô bồ tại sân bay. Có những fan quá khích đã đẩy nhau khiến "em út vàng" BTS suýt ngã. Tuy nhiên, Jungkook vẫn rất thân thiện và không ngừng chào đón fan từ khi xuất hiện ở sân bay cho đến khi lên ôtô về nhà.

Jungkook cúi chào fan và phóng viên ngay từ khi bước ra.

Nhưng đám đông lập tức trở nên hỗn loạn, vây quanh nam idol

"Em út vàng" của BTS liên tục ra dấu xin đường nhưng vẫn bị xô đẩy đến mức suýt ngã

Dù vậy, Jungkook vẫn thân thiện chào fan ngay cả trong sân bay...

và lúc lên xe ra về

Fan quá khích tại sân bay là "kiếp nạn" mà BTS thường xuyên phải trải qua. Nhiều người chỉ trích fan cuồng gây ra cảnh tượng lộn xộn tại sân bay, gây nguy hiểm đến cả thần tượng. Bên cạnh đó, cũng có nhiều ý kiến chỉ trích HYBE Labels không bố trí đủ biện pháp bảo vệ thần tượng trong tình huống này.

Jungkook (BTS) bị xô đẩy suýt ngã tại sân bay, nhìn cảnh đầy rối ren mà kinh hãi!

Đang ở đỉnh cao sự nghiệp solo nhưng Jungkook vẫn quyết định lên đường nhập ngũ sớm...

Jungkook (BTS) bị xô đẩy suýt ngã tại sân bay, nhìn cảnh đầy rối ren mà kinh hãi!

cùng RM, V và Jimin

Jungkook (BTS) bị xô đẩy suýt ngã tại sân bay, nhìn cảnh đầy rối ren mà kinh hãi!

Như vậy, BTS sẽ tái xuất với đội hình đầy đủ vào năm 2025

Nguồn: Dispatch