Trung Quốc gần hoàn tất dự án hầm cao tốc xuyên biển và đảo nhân tạo đồng thời: thách thức hàng đầu thế giới
Hầm cao tốc xuyên biển của Trung Quốc đã hoàn thành, tiến gần đến việc hoàn thành dự án hầm 2 cầu 2 đảo nhân tạo, một phần quan trọng trong hệ thống cao tốc huyết mạch dài 24 km nối Thâm Quyết với Trung Sơn qua sông Châu Giang
Truyền thông Trung Quốc ngày 28/11 đưa tin rằng việc hoàn thành đường hầm xuyên biển mới ở tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, đã được thông báo sau khi đợt đổ bê tông cuối cùng đã được thực hiện. Đây là một bước tiến lớn trong quá trình xây dựng đại dự án có quy mô lớn của Trung Quốc.
Đường hầm này là đường hai chiều, có 8 làn xe, dài khoảng 6,8 km và tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h. Đây là một phần quan trọng trong hệ thống đường cao tốc được gọi là "động mạch cấp đường" dài 24 km, nối liền Thâm Quyến và Trung Sơn, hai bên sông Châu Giang.
Công nhân đang làm việc trong đường hầm dưới nước của tuyến Thâm Quyến-Trung Sơn ở tỉnh Quảng Đông, phía nam Trung Quốc, vào ngày 28/11/2023.
Tuyến đường Thâm Quyến – Trung Sơn là dự án giao thông siêu cấp ở khu vực Vịnh Lớn (GBA), bao gồm đặc khu hành chính Hong Kong và Ma Cao, cũng như 9 thành phố lớn ở tỉnh Quảng Đông như Quảng Châu và Thâm Quyến.
Siêu dự án này bao gồm 1 đường hầm dưới nước, 2 cây cầu và 2 hòn đảo nhân tạo. China Media Group đưa tin rằng dự án này được coi là một trong những dự án xuyên biển nhiều thách thức nhất thế giới.
Bức ảnh từ trên không này được chụp vào ngày 27/11/2023 cho thấy hòn đảo nhân tạo phía tây của tuyến Thâm Quyến-Trung Sơn ở tỉnh Quảng Đông, phía nam Trung Quốc.
Vào tháng 4/2023, cầu Lingdingyang, cây cầu vượt biển nằm trong siêu dự án Liên kết Thâm Quyến - Trung Sơn, với tổng chiều dài 17 km, đi vào hoàn thiện ở giai đoạn cuối cùng. Và đường hầm dưới biển sẽ là “mảnh ghép” cuối của dự án này.
Bức ảnh từ trên không này được chụp vào ngày 27/11/2023 cho thấy cây cầu Lingdingyang thuộc tuyến Thâm Quyến-Trung Sơn ở tỉnh Quảng Đông phía nam Trung Quốc, đang tiếp tục được hoàn thiện.
Kế hoạch xây dựng tuyến đường xuyên biển dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024. Khi hoạt động, thời gian di chuyển giữa Thâm Quyến và Trung Sơn sẽ giảm từ 2 tiếng xuống còn khoảng 20 phút. Đặng Tiểu Hoa, Giám đốc công ty Guangdong Provincial Communication Group, cho biết rằng hệ thống giao thông Thâm Quyến – Trung Sơn sẽ tạo ra một mạng lưới các tuyến đường vượt biển, vượt sông kết nối các cụm thành phố trong khu vực Vịnh Lớn, thúc đẩy giao thông vận tải và kết nối trong khu vực.
Theo Tân Hoa Xã, CGTN, Global Times
