Tàu cao tốc Trung Quốc phá kỷ lục tốc độ: Bay qua 1300 km chỉ trong 2,5 giờ với vận tốc 453 km/h

Vào ngày 1/7, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc thông báo rằng họ đã hoàn thành việc thử nghiệm hiệu suất cho các thành phần công nghệ cao quan trọng của tàu cao tốc CR450. Đây được cho là con tàu có thể di chuyển với tốc độ nhanh nhất thế giới, vượt qua 400 km/h, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong công nghệ đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới của Trung Quốc.

Trung Quốc đang cố gắng thúc đẩy sự phát triển của thế hệ tàu cao tốc mới, nhanh, an toàn, thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và thông minh hơn. Theo đó, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đã tiến hành thử nghiệm tàu CR450 trên đoạn đường sắt từ Phúc Thanh đến Tuyền Châu, nằm trong tỉnh Phúc Kiến phía đông Trung Quốc.

Hôm 28/6, chuyến tàu thử nghiệm đã được tiến hành trên cầu vượt biển Vịnh Mai Châu và được đánh giá là thành công. Tàu CR450 đã đạt được tốc độ 453 km/h và vận tốc tương đối là 891 km/h. Sau đó, vào ngày tiếp theo, tàu tiếp tục thử nghiệm trong đường hầm Haiwei với tốc độ 420 km/h và vận tốc tương đối là 840 km/h.

Sau nhiều bài kiểm tra hiệu suất, các thành phần công nghệ mới đã được chứng minh là hiệu quả và đã được thông qua. Đây là một thành tựu quan trọng trong quá trình phát triển tàu cao tốc CR450, tạo nền tảng vững chắc cho việc triển khai Dự án Đổi mới Công nghệ CR450, như thông tin từ Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc.

CR450 là một đoàn tàu được thiết kế để có tốc độ vận hành là 400 km/h. Hiện tại, tốc độ khai thác nhanh nhất của tàu cao tốc ở Trung Quốc là 350 km/h, và đây cũng là tốc độ vận hành cao nhất trên đường sắt cao tốc trên toàn thế giới. Theo thông tin từ truyền thông địa phương Trung Quốc, tốc độ vận hành cao nhất của tàu cao tốc tại Nhật Bản và Pháp được thiết lập ở mức 320 km/h.

Với tốc độ 400 km/h, tàu CR450 sẽ rút ngắn thời gian hành trình từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ còn 2,5 giờ. Ngoài ra, với tốc độ như vậy, quãng đường từ New York đến Washington DC ở Mỹ có thể được vượt qua trong chưa đến 55 phút, so với việc di chuyển bằng ô tô hoặc tàu hoả thông thường mất từ 3-4 giờ.

So với những lần thử nghiệm tăng tốc độ quy mô lớn gấp 6 lần từ năm 1997 đến 2007, khi Trung Quốc cố gắng vượt qua các quốc gia hàng đầu, những thử nghiệm gần đây đã giúp Trung Quốc duy trì lợi thế trong việc vận hành các tàu chạy nhanh nhất thế giới, theo Sun Zhang, một chuyên gia đường sắt tại Đại học Đồng Tế Thượng Hải.

Ông Sun nhớ lại về lần thử nghiệm tăng tốc độ tàu lần thứ 6 vào ngày 18/4/2007, khi Trung Quốc tăng vận tốc tàu hoả từ 160 km/h lên 200 km/h. Sau khi đưa tàu cao tốc vào hoạt động từ năm 2008, quốc gia này nhanh chóng dẫn đầu với các tàu chạy với vận tốc 350 km/h như hiện nay.

Ông cho biết thêm rằng, sau khi đạt một tốc độ nhất định, việc tăng tốc thêm là một nhiệm vụ khó khăn. Ông chú ý rằng, khi tăng thêm 50 km/h, CR450 sẽ trở thành một ví dụ điển hình cho sự tăng trưởng và đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc. Tham khảo từ Global Times.

"Giải phẫu" xe điện Trung Quốc, tại sao người Nhật đánh giá đây là "hãng dẫn đầu thế giới trong tương lai", vượt mặt cả Tesla