Sếp Torino Design 'tiết lộ' điểm đặc biệt của VinFast VF 7: Thiết kế thân xe phong cách hình tam giác và hấp dẫn độc đáo

GIỮ NGUYÊN CHẤT THIẾT KẾ TỪ XE CONCEPT

- Bạn hiểu như thế nào về khái niệm một chiếc xe đẹp?

Theo quan điểm của Torino Design, một chiếc xe đẹp phải là điều nổi bật trên đường phố, mang những đặc trưng riêng dễ dàng nhận biết. Chúng tôi luôn cố gắng tạo ra những sản phẩm thiết kế có đủ 4 yếu tố: kiểu dáng tổng thể độc đáo, có chi tiết nhận diện riêng biệt, tinh tế về hoàn thiện và đảm bảo công năng vận hành. Mẫu xe VF 7 chính là minh chứng rõ ràng cho một chiếc xe hội tụ đủ cả 4 yếu tố.

- Là gì đã thúc đẩy Torino Design để tạo ra VF 7 và thông điệp nào mà họ muốn truyền tải?

Kiểu dáng của VF 7 đã lấy cảm hứng từ ngành hàng không – vũ trụ, với những đặc điểm về tốc độ và tính linh hoạt. Chúng tôi đã tinh chỉnh từng đường nét để mang lại trải nghiệm về vẻ đẹp hoàn hảo của một chiếc ô tô. Xe SUV này mang sự mạnh mẽ ở phần đầu, vẻ đẹp tương lai ở phần đuôi, cùng với những đường nét sắc sảo để tạo ra một diện mạo toàn diện, hấp dẫn mọi ánh nhìn.

Hầu hết mọi người dùng đều thích ngắm nhìn những mẫu concept của các thương hiệu vì vẻ đẹp thuần khiết và tương lai. Tuy nhiên, không phải bản concept nào cũng trở thành xe thương mại hay giữ nguyên cái chất khi sản xuất. VF 7 sinh ra để thỏa mãn mong ước đó bởi mẫu xe thương mại không khác biệt so với bản concept.

- Trên thân xe VF 7, chúng tôi nhận thấy rất nhiều hình khối hình tam giác được tạo nên từ đường cắt rất mạnh mẽ, tạo cảm giác VF 7 giống như phi thuyền không gian vậy. Ông có thể giải thích cụ thể hơn về những chi tiết hay thiết kế đó được không VF 7?

Bạn thật tinh tế! Quả thật là như vậy. Tuy nhiên, hầu như mọi chi tiết của VF 7 đều có tính thẩm mỹ rất cao và đặc trưng riêng. Nếu nhìn từ phía sườn xe, các đường gân dập nổi hay các nét cắt hội tụ tạo góp phần tạo nên các mảng hình tam giác. Những mảng khối đó được lấy cảm hứng từ thiết kế của những mẫu máy bay siêu thanh, đặc biệt ở các chi tiết cánh, động cơ phản lực. Điều đó giúp cảm nhận về tốc độ và sự linh hoạt của VF 7 càng trở nên rõ nét hơn. Trong khi đó, đuôi xe giống cánh máy bay.

- Liệu người lái VF 7 sẽ cảm nhận được điều gì khi dùng mẫu xe này?

Chắc chắn bạn sẽ rất phấn khích với VF 7, với khả năng tối ưu về khí động học, mạnh mẽ hơn gấp 2 - 3 lần so với các xe xăng cùng phân khúc. Thiết kế của nó mang đậm chất công nghệ, tương lai và thể thao, chắc chắn sẽ làm bạn hết sức phấn khích.

Khi bạn ngồi sau vô lăng, bạn sẽ cảm thấy như làm chủ, chinh phục mọi cung đường. Hệ thống HUD và không gian thiết kế được tối giản giúp bạn hoàn toàn tập trung vào việc lái xe.

TRIẾT LÝ "VŨ TRỤ PHI ĐỐI XỨNG"

- Trong quá trình thiết kế của VF 7, vấn đề khó khăn nhất là gì và Torino Design đã giải quyết vấn đề này như thế nào?

Quá trình thiết kế VF 7 thực sự đầy thách thức, cả về mặt thẩm mỹ lẫn kỹ thuật. Về mặt thẩm mỹ, thách thức lớn nhất đối với chúng tôi là làm sao để thiết kế không chỉ đẹp trong thời gian dài mà còn gìn giữ được tính cá nhân và phong cách tiên tiến. Thiết kế phần đầu xe cũng là một thách thức lớn. Với kích thước không quá lớn, chúng tôi phải trang bị đầy đủ chi tiết, từ hệ thống cản trước, đèn pha cho đến lưới tản nhiệt, cảm biến... nhưng vẫn phải đảm bảo tính tối ưu về khí động học và đáp ứng các tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm ở mức cao nhất.

Sự vững chãi trên VF 7 cũng là một yếu tố quan trọng. Cảm giác này trên xe được tạo ra nhờ việc đội ngũ thiết kế quyết định tăng chiều rộng xe thêm 70 mm. Một phần của chiều rộng được sử dụng để cải thiện không gian nội thất, phần còn lại dành để mở rộng tấm chắn bùn phía sau xe.

- Về khí động học, phía Torino Design đã thực hiện những biện pháp nào để tạo ra sự đặc biệt cũng như hiệu suất tối ưu trên VF 7, thưa ông?

Trên VF 7, đội ngũ thiết kế đã tối ưu khả năng khí động học ở từng góc cạnh. Ví dụ như nắp capo được thiết kế thấp, chuyển tiếp mượt mà với khu vực kính chắn gió giảm áp suất. Mui xe được thiết kế theo hướng vuốt dần về sau, cánh lướt gió nhỏ, kéo dài tạo nên các vòng xoáy không khí phía trên và sau xe. Tay nắm cửa ẩn và gạt mưa ẩn phía sau cũng giúp tăng chỉ số này, đồng thời giúp VF 7 cũng trở nên thanh lịch, ưa nhìn hơn. Góc đầu xe VF 7 cũng được bo tròn, trong khi góc phía đuôi xe là các cạnh thẳng đóng vai trò như cánh gió để tạo dòng chảy không khí tốt nhất.

Ngoài ra, từng chi tiết từ bánh xe, kính xe tới gương chiếu hậu đều phải được điều chỉnh để giảm tiếng ồn và tối ưu khả năng khí động học.

- Ngoài ra, nội thất trên VF 7 cũng là điểm thu hút đặc biệt với người tiêu dùng. Bí mật của Torino Design là ở đâu?

Điểm đặc biệt của VF 7 nằm ở thiết kế hướng tới người lái - "Vũ trụ phi đối xứng". Nhiều mẫu xe cũng có triết lý này nhưng lại không đáp ứng được nhiều tiêu chí.

Nội thất trên VF 7 thể hiện sự tối giản và thể thao ở mọi khía cạnh. Giao diện HMI (Human Machine Interface) tập trung ở cùng một vùng phía trước, bao gồm thông tin giải trí, phím bấm chuyển số, HUD… Thiết kế này giúp người lái tận hưởng cảm giác thể thao khi điều khiển VF 7 mà không mất tập trung.

Đồng thời, với thiết kế tối ưu, các ghế hành khách cũng được đảm bảo rộng rãi, thoải mái để tận hưởng các tiện nghi hàng đầu trên ô tô.

- Trong thực tế, để tạo ra một tác phẩm như VF 7, Torino Design đã phải trải qua quá trình làm việc như thế nào?

Để giải quyết những vấn đề đó, tất cả các nhân viên thiết kế của Torino Design đều đã đóng góp ý tưởng. Chúng tôi đã dành hơn 80.000 giờ làm việc cho toàn bộ dự án phát triển VF 7 để có được mẫu xe như hiện tại.

- Cảm ơn ông với những chia sẻ thú vị.

Theo Quang Hiếu